〖分析专栏〗
【国际贸易战的主轴是欧美竞争】
〖优选信息〗
【政策：中国开始对不同国家实行差别化关税政策】
【形势要点：中国在贸易摩擦中不会对美妥协】
【形势要点：黄河湿地沦为养猪场显示地方环保严重不作为】
【形势要点：国内交通领域将迎来进一步结构调整】
【形势要点：未来部分省份将逐步退出煤炭生产】
【形势要点：马首相马哈蒂尔可能于7月访问中国】
【形势要点：中朝边境的贸易解冻并不如想象的那么快】
【市场：近期可口可乐的转型速度明显加快】
【市场：中国警告中美贸易战可能殃及波音】
【形势要点：特朗普的经济政策正在获得美国公众认可】
【形势要点：美国可能部署针对所有国家的对美投资限制】
【形势要点：日本开始反思保有核燃料战略】
【形势要点：哈雷摩托外迁对特朗普是一次不小的刺激】
【形势要点：削减企业税的政策正在发达国家中扩散】
【形势要点：马拉西亚暗示提高向新加坡供应河水价格】
【形势要点：非法移民收容所在美国也是一种产业】
〖调整和修正〗
【调整和修正】
〖每日数据〗
【每日数据】
〖分析专栏〗
【国际贸易战的主轴是欧美竞争】
美国在贸易问题上同时对中国与欧洲发难，带来的影响是全球性的。中国、欧盟和美国的贸易额已占到国际贸易的80%，三者之间如果发生贸易战，可以肯定将是全球性的贸易大战。
面对复杂而严峻的国际贸易形势，冷静而清醒地把握格局非常重要。习近平主席日前在中央外事工作会议上指出，把握国际形势要树立正确的“历史观、大局观、角色观”，强调要把握历史前进大势；把握本质和全局，避免在国际乱象中迷失方向；要把自己摆进去，弄清楚在世界格局演变中我国的地位和作用。实际上，这“三观”不仅适用于外事工作，同样适用于分析国际贸易形势。
从中国视角看，国内成为共识的一类主流观点是：中美贸易战是中国的当务之急，中国是美国最希望打击的贸易对手，也是美国在科技和综合国力方面要抑制的主要战略对手。从近期中美贸易摩擦的“烈度”和规模来看，上述看法有一定道理。中美第一场贸易战的规模是2个500亿美元，共1000亿美元；特朗普还威胁贸易战升级，将对4000亿美元的中国输美产品加征关税。
相比之下，目前美国与欧盟的相互制裁只有几十亿美元的规模，与中美贸易战的规模差了数量级。此外，美国已明确将中国视为头号战略竞争对手（详见安邦对马蒂斯报告的相关分析），而日本和欧盟等主要贸易体则是美国的战略盟友。因此，对于中美贸易战，中国很多人担心欧洲和日本与美国站在一条战线上，还要趁机占中国的便宜。
不过，安邦咨询（ANBOUND）对全球贸易战格局的判断与大多数人不同。安邦咨询首席研究员陈功一针见血地指出，有一点必须要看清楚，贸易战背后所体现的世界竞争，其主轴是在欧美之间，而不是在中美之间。美国从建国开始就与欧洲各国在竞争，两次世界大战也都与欧美之间的竞争主轴有紧密关系。中美之间的确有意识形态问题，但在全球化之下的和平时期，意识形态基本就是“说事”用的，与建立朋友圈有关。但是，即使建了朋友圈，朋友之间也并非不竞争，军事和政治结盟并不等于经济上没有纷争。只要特朗普坚持“美国优先”策略，过去那种为盟国利益大量付费的事情，在特朗普看来就是亏本的生意。特朗普要求北约盟国承担更多军费，称美韩联合军演“具有挑衅性”且“耗资巨大”而暂停，都显示了盟友关系对经济问题无效。
从经济和科技竞争能力来客观评估，中国、欧洲和日本对美国的竞争威胁完全不同。虽然美国在国家安全上将中国视为头号战略对手，但中国在技术领域还处于学习阶段，能对美国构成重大竞争和冲突的，根本不是中国，而是欧洲和日本。在陈功看来，特朗普早就看明白了这一点，他早晚会转向这个主要的“占美国便宜”的方向，要扭转欧洲和日本占美国便宜的格局。
这种判断有现实的事实和数据支撑。
从贸易规模来看，美国是欧盟最大的贸易伙伴。根据欧盟统计局（Eurostat）的数据，2017年欧盟最大的两个货物贸易伙伴是美国和中国，美欧货物贸易规模为6310亿欧元，占欧盟贸易总额的16.9%。其中，2017年美国对欧盟出口商品2550亿欧元，欧盟对美出口3760亿欧元。欧中贸易为5730亿欧元，占比15.3%。在美日贸易方面，根据日本海关的数据，美国、中国是日本前两大出口贸易伙伴，2017年日本对美国和中国的出口分别为1347.9亿美元和1328.6亿美元；2017年日本进口前两位的国家是中国和美国，分别为进口1644.2亿美元和720.3亿美元。其中，美国是日本最大的贸易顺差来源地，2017年顺差额为627.6亿美元。如果再考虑到科技能力和贸易结构，欧盟和日本的确是美国强劲的竞争对手。
从双边关系趋势看，美国与欧洲的经济问题开始政治化。一个典型的例子是“北溪-2”项目。该项目是修建两条从俄罗斯海岸穿越波罗的海通往德国的天然气管道，总输气量为每年550亿方。目前该项目在德国、芬兰和瑞典已获得施工许可，丹麦也将向有关公司发放许可证。但美国助理国务卿桑德拉•奥德柯克日前表示，美国希望欧盟自行停止“北溪-2”项目天然气管道的建设。奥德柯克说：“欧洲仍有杠杆暂停或者重新考虑这一项目，以使其满足能源独立的要求”，他还语带威胁地称，“我不想说制裁是最后的工具”。美国反对的理由很简单，因为美国正在雄心勃勃地推进自己对欧洲出口液化天然气的计划。可以肯定，在特朗普政府治下，美国会毫无犹豫地选择政治手段来解决经济问题。
从欧盟态度看，虽然并不情愿，但已做好准备与美国开打贸易战。欧洲各国正在关注一个更大的风险——美国就汽车进口是否也对国家安全构成威胁进行调查。据欧盟估计，该调查可能会让约580亿美元的欧盟制造汽车和汽车零部件成为加征关税的打击目标。而特朗普6月22日在Twitter上警告说，除非欧盟取消对美国产品的壁垒，否则欧盟制造的汽车将很快受到20%的关税打击。而这将迫使欧盟考虑更多的报复行动。虽然欧盟不希望发生这场战争，也担心被拖入一场与美国的“懦夫博弈”——这种博弈越来越与欧盟的意愿背道而驰，但欧盟无力阻止，而这种贸易战一旦开打，欧盟将无法避免贸易战升级。
最终分析结论（Final Analysis Conclusion）：
中国虽然看似美国贸易战的主要打击对象，但从全球格局来看，欧洲与美国的竞争才是世界的主轴。这一形势也使得世界出现“1+3”格局存在现实性，全球性的贸易战才刚刚开始。对此，中国应该有清醒的判断。（NHJ）
〖优选信息〗
【政策：中国开始对不同国家实行差别化关税政策】
中国国务院关税税则委员会今日（6月26日）发出通知，自7月1日起，中国将印度、韩国、孟加拉国、老挝和斯里兰卡大豆的进口关税税率从3%调降至零。上述这份清单还包括化学品、农产品、医疗用品、服装、钢铁和铝制品，涉及海产品、猪肉产品、果蔬、玉米、小麦、稻谷、高粱、烟草、有色金属及小金属矿砂及精矿、原油、液化天然气、褐煤、瓜尔豆制得的胶液及增稠剂等品种。这些产品分别获得不同程度的关税税率下调。在食品、农产品中，黄大豆、黑大豆、青大豆和其他大豆均从3%降至零税率。其他活鳗鱼从10%的最惠国税率调至6.7%，鲜、冷带鱼从12%降至8%，冻冷水小虾虾仁从8%降至4%。纺织原材料税率亦多有下调，染色的较轻质全棉平纹布自10%降至6.5%。不同厚度的热轧不锈钢平板税率多从10%降至9.3%，其他螺钉及螺栓从8%降至4%，工业用其他铜制品从10%降至6.5%。中国的关税调整与近期国际贸易形势有关。此前，受美国发起的关税政策影响，中国在6月中旬宣布，将对美国进口大豆征收25%的关税，以作为美方对价值500亿美元商品加征25%关税的反击。据了解，中国近期正加大进口来自巴西和俄罗斯等国的大豆，力图多元化大豆的进口来源。美方数据显示，中国进口的美国大豆出现减少态势。美国农业部上周报告显示，2017/18年度迄今，美国对华大豆出口销售总量同比减少20.4%，截止到6月14日，装船量为2728.1万吨，低于上年同期的3429.5万吨；美国对华大豆销售总量（已经装船和尚未装船的销售量）为2861.2万吨，同比减少20.4%。不过，印度、韩国、孟加拉国、老挝和斯里兰卡并非全球主要的大豆供应国，也不是中国进口大豆的主要来源国。上述关税调降政策显示出一种迹象，中国开始对美国和其他国家采取差别化的关税政策。如果美国升级贸易战打击力度，中国的差别化关税政策可能还会扩大。（LHJ）
【形势要点：中国在贸易摩擦中不会对美妥协】
知情人士透露，在美国总统特朗普上周加大赌注宣布对中国产品征收惩罚性关税之后，有中国高层领导在6月21日对20位大多来自欧美跨国公司的首席执行官说，中国计划对美国的贸易战予以回击。知情人士透露，中国高层领导称，西方有个说法，如果别人打你的左脸，你要把右脸也伸过去，而在中国文化中，你要以牙还牙。据知情人士称，中国的领导层已决定，要以绝不妥协退让的态度应对华盛顿。一位高级官员称，中国不会对外部压力妥协然后自食苦果，这是中国决策层定下的谈判原则。知情人士还透露，在与跨国公司CEO的会议上，中国领导人指出，将对那些避免卷入贸易战的国家的公司给予优待。（LHJ）
【形势要点：黄河湿地沦为养猪场显示地方环保严重不作为】
2016年第一轮中央环保督察明确指出，河南全省沿黄河有5处国家级和省级湿地自然保护区，均不同程度存在生态破坏问题。对此，河南省督察整改方案承诺，要全面排查保护区生态破坏问题，列出问题清单，按期完成整改。不过，中央第一环保督察组近日“回头看”下沉河南三门峡市期间，对境内黄河湿地国家级自然保护区生态环境问题整改情况抽查发现，一些整改措施和工作部署成为纸上谈兵，有关部门对存在的问题有意放任纵容，在现场督察中欺瞒编造，干扰调查，情节恶劣。2018年6月16日，督察组一行通过卫星地图摸搜排查，发现保护区内存在可疑人工设施。督察组前往现场检查，十分震惊地发现，在黄河湿地国家级自然保护区的核心区和缓冲区内，竟然堂而皇之存在大规模的养殖场群。检查发现，第一家养猪场占地760亩，有35栋猪舍，现存栏商品猪13926头。养猪场内臭气熏天，环境十分恶劣，没有污染处理设施，大量粪污经简陋破败的化粪池后，直排附近莲藕塘和鱼塘。第二家养猪场有20栋猪舍。养牛场建于2013年，占地700亩，有牛舍28栋，现在存栏1340头。据悉，上述养殖场未经环评审批。督察人员表示，经查，这些项目都是当地政府招商引资进入的。从督察情况看，黄河湿地国家级自然保护区三门峡段生态破坏情况依然严重，有关部门和地方环保不作为、乱作为、敷衍整改问题突出。这显示出地方政府在环保方面严重不作为。（RYM）
【形势要点：国内交通领域将迎来进一步结构调整】
日前，交通运输部制定了《交通运输服务决胜全面建成小康社会开启全面建设社会主义现代化国家新征程三年行动计划（2018-2020年）》（简称《计划》），对“十三五”后三年交通运输工作进行全面部署。交通领域结构调整交通运输部综合规划司副巡视员毛健介绍，《计划》主要包括8个方面，共76项任务，涉及深化交通运输供给侧结构性改革、高品质建设现代交通运输体系、高层次建设交通创新体系、高要求建设交通安全体系等。根据计划，交通领域将迎来进一步的结构调整。毛健表示，2020年要实现“交通运输污染防治攻坚战任务圆满完成”的既定目标。围绕这个目标，下一步交通运输领域将深化供给侧结构性调整。这包括几个方面，一是发挥铁路、水运在大宗物资中长距离运输中的骨干作用，加大货运铁路建设投入，显著提高重点区域大宗货物铁路水路货运的比例，提高沿海港口集装箱铁路集疏港比例。在车辆结构调整方面，将推广使用新能源汽车，重点区域港口、机场、铁路货场等作业车辆采用新能源或清洁能源汽车替换。2020年底，重点区域的直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车全部更换为新能源汽车。同时，大力淘汰老旧车辆。内河运输方面，将加快淘汰高耗能、高排放的老旧运输船舶。长三角等重点区域内河应采取禁限行等措施，限制高排放船舶使用，鼓励淘汰20年以上的内河航运船舶。自2018年7月1日起，全面实施新生产船舶发动机第一阶段排放标准。2020年底前，长江内河现有船舶完成改造，改造后仍达不到新的环保标准要求的，限期予以淘汰。（RYM）
【形势要点：未来部分省份将逐步退出煤炭生产】
近日，煤炭科学研究总院发布报告称，煤炭去产能成效逐步显现，产业得到优化升级。预计2018年有望提前完成1000万吨以上的去产能任务，但进一步推进去产能难度加大。具体来说，2016到2017年煤炭行业累计去产能4.4亿吨，完成“十三五”淘汰8亿吨落后产能目标的55%以上。与2016年“中国煤炭企业科学产能评测排行榜”评测结果相比，2017年参评矿井的科学产能总量占比提高了约10%，安全与绿色得分也均有提高。与此同时，产业结构调整成效显著，产业集中度大幅提高。全国煤矿数量已从2015年的1.08万处减少到2017年的7000处左右。对此，煤炭科学研究总院煤炭战略规划研究院副院长吴立新表示，从趋势看，南方地区煤炭生产比重将持续走低；其中，湖北、江西、重庆等省市或将逐步退出煤炭生产。这在一定程度上说明我国煤炭产业集中度向资源开采和供应逐步向资源赋存条件好、开采成本低、安全保障程度高的晋陕蒙等地区集中。2017年，14个大型煤炭基地产量占全国的94.3%，同比提高0.6个百分点。年产120万吨及以上的大型现代化煤矿达到1200多处，产量占全国的75%以上。此外，报告认为，2018年，煤炭行业有望完成或提前完成国资委安排的1000万吨以上的去产能任务，但面临进一步推进去产能难度加大、职工内部挖潜空间小、现有政策效应逐步减弱等挑战。2018年以及今后一段时间将是“煤炭产能有增有去，先进产能有序增，落后产能有序去”的格局。（RHH）
【形势要点：马首相马哈蒂尔可能于7月访问中国】
中国驻马大使馆公使衔参赞陈辰日前证实，马来西亚首相马哈蒂尔即将访华。他说：“马方已提出马哈蒂尔访华的意愿，我们也发出口头邀请，并商议马哈蒂尔访华时间表，相信很快就能成行。”马哈蒂尔6月12日结束对日本的3天访问后，也在记者会证实中国政府已经邀请他访华，并表示一有时间就会启程。虽然官方并未公布访问时间，但据称马哈蒂尔已定于7月21日至22日访问中国。新加坡媒体称，马哈蒂尔访问日本以及预计访问中国，显示他希望在两个东亚大国之间保持平衡，同时借由此次访华洗脱自己“亲日、反中资”的形象。马哈蒂尔从政生涯共访问中国6次，最近一次访华已是2001年10月。（BHJ）
【形势要点：中朝边境的贸易解冻并不如想象的那么快】
近期朝鲜半岛局势得到缓和，人们期望朝鲜开放能给中朝边境发展带来新机遇。但相对丹东火爆的房地产市场，中朝边境贸易进展依旧缓慢。越过中朝界河图们江上一道风景如画的弯拐，坐落着新建的仓库、集装箱和装卸平台，它们属于珲春浦项现代国际物流。这家合资企业联合了韩国三家工业集团，迄今已投资到位1亿美元，是对中朝关系不断升温押下的一个巨大赌注。据该公司的韩国总经理OH JONG-SOO表示，这段日子该物流中心基本处于闲置状态，规划的26个仓库中只有10个投入运行，而运行的仓库也仅使用37%的库容量。他情绪低落地介绍了这两个月来随着美国、韩国和中国领导人与朝鲜的外交接触，中国边境地区弥漫的乐观情绪。但是，去年被联合国制裁叫停的跨境贸易仍处于停顿状态。OH JONG-SOO表示，去年8月出台的制裁让他的公司损失了处理5000吨朝鲜海鲜出口的业务。他说：“这些峰会结束后，我们曾期待中朝关系得到改善，但迄今为止我们还没看到任何有利影响。”朝鲜开放与否，关系到边境经济发展。但与资本炒作几天内就飙涨的丹东房价相比，实体经济发启动通常是一个缓慢的过程，可能直到朝鲜真正开始改革开放时，这种效果才会显现出来。（RYZX）
【市场：近期可口可乐的转型速度明显加快】
在碳酸饮料销量低迷的背景下，可口可乐正在加速转型。可口可乐独立服饰店“DRESS•可口可乐”近日在重庆开业，该服饰店没有任何联名和品牌加盟，仅仅作为独立服饰潮牌亮相。可口可乐相关负责人表示，如有合适机会，可口可乐还会增开更多的特许经营门店。业内人士认为，可口可乐不断推出新品，并在不同行业进行尝试，可口可乐转型明显加快。可口可乐开设的独立潮牌服饰店位于重庆爱融荟城购物中心，推出的服饰品类包括T-SHIRT、衬衫、牛仔裤、POLO衫、帽子、鞋子、背包等。产品品类虽多，但整体以可口可乐红白黑三色为基础色。据了解，除了推出服装外，可口可乐还推出过画册笔记本、围巾、耳机、包袋、家纺等产品。众所周知，可口可乐作为饮料界的巨头，在碳酸饮料市场需求下滑的背景下，不断推出更符合消费者需求的饮料产品，并取得不错的业绩，说明可口可乐的战略取得了阶段性的成果。2017年，可口可乐收入354.1亿美元，同比下滑15%；实现毛利润221.54亿美元，同比下滑13%；归属于上市公司股东的净利润为12.48亿美元，同比下滑81%。而经过一系列的调整，可口可乐2018年一季度的业绩有所改善。一季度，可口可乐有机营收增长5%。实际上，数据显示，中国市场潮牌消费增速是非潮牌的3.7倍，增长速度达到62%，而非潮牌消费增速是17%。一二线城市的潮牌市场消费额稳居高位。而对于三线及以下城市虽然消费额较低，但增幅却高于一线城市，例如，2017年，青海地区涨幅达到了385%。但跨界服饰领域则需要谨慎。有业内人士表示，“虽然可口可乐的百年品牌IP很有历史底蕴和厚重感，代表的是美国流行文化和年轻人的文化。不过，隔行如隔山，饮料单一化产品和服饰类多维SKU的特点是无法比拟的。”（RHH）
【市场：中国警告中美贸易战可能殃及波音】
在与美国关税战危险不断升高之际，中国正设法密切与欧洲的贸易联系。2018年6月25日，中国北京，中国国务院总理李克强与法国总理菲利普在人民大会堂出席记者会。中国国务院总理李克强对法国总理菲利普表示，中方计划今年增加飞机采购，并准备与法国进一步商谈购买空中客车飞机。法国总统马克龙今年1月从北京空手而归之后，法方和空客一直在设法挽救这一交易。行业消息人士称，外交官的失言以及马克龙本人的一些言论泄露了高层官员飞机谈判中的细节，令中方感到不快。李克强在共同会见记者时称，他向菲利普解释了，中国在最近几年购买了很多的客机，需要一段时间加以消化。尽管如此，中国仍愿意加强与法国空中客车的合作。中国对美国则完全是另外一种口吻。中国警告称，如果世界最大的两个经济体不能止住滑向贸易战的势头，那么波音可能成为炮灰。中国和欧盟都与美国陷入了贸易争端，中国寻求与欧盟达成一致立场，共同反对中方认为的美国贸易保护主义政策。李克强表示，中方认为相关的摩擦与争议能够通过谈判解决，贸易战中没有赢家。他说各方都应合力扩大增长，不应提高贸易壁垒或实行贸易保护主义，这对任何人都没有好处。尽管周一（6月25日）没有签署协议，但李克强的讲话似乎增强了空客将获得更多生意的可能性。中国通常把签署这种巨额订单的机会留给来访的外国最高领导人。另外，中国周一也签署协议将从法国进口牛肉。而此时正值美国牛肉遭遇被征收关税的风险。自从20多年前欧洲爆发疯牛病危机后，法国牛肉就不得进入中国。去年，中方暗示将解禁法牛。（RLEQ）
【形势要点：特朗普的经济政策正在获得美国公众认可】
虽然外界对特朗普保护主义贸易政策争议颇多，但良好的经济数据和不断降低的失业率正不断笼络美国人的心。根据CNBC最新公布的全美经济调查数据，过半美国公众对特朗普处理经济问题的方式表示认同，这是其上任美国总统以来的首次。数据显示，特朗普的经济支持率上升了6个百分点，至51%，反对率则较3月份调查下降了6个百分点，至36%。整体支持率与第一季度调查相比也上升了2个百分点，至41%；反对率下降了10个百分点，至47%，创下了自特朗普上台以来的最低水平。与前任总统奥巴马相比，美国经济的增长率加快了1%，失业率则下降至近20年低点的水平，这就转换成了公众在CNBC调查中对特朗普的认可。54%的受访者认为，美国经济现在表现良好或是极好，这一比例创下近十年最高纪录，仅有43%受访者认为经济状况只是过得去或是糟糕。自大选以来，认为美国经济表现极好的受访者比例首次超过了认为经济表现糟糕的受访者比例。可见，特朗普的人和特朗普的政策要区分来看，媒体和社会的评价也要区别开来。很明显，特朗普的经济政策得到了国内社会的认可，这构成了他的政治基础，因此特朗普如果成功连任，这一点都不意外。（RYZX）
【形势要点：美国可能部署针对所有国家的对美投资限制】
随着美中贸易摩擦日益升温，美方正在部署最新“武器”。据知情人士透露，特朗普政府已决定限制中资收购、投资美国公司，如果该美国公司涉及“中国制造2025”计划所列的行业。据《华尔街日报》、彭博社报道，美国总统特朗普可能宣布动用1970年代通过的《国际紧急经济权力法》（IEEPA）作为新武器。该法以往主要被用来对朝鲜和伊朗等国实施制裁。据称，美国官员正考虑建立一个与美国海外投资委员会（CFIUS）平行的独立机构。据称，美国财政部长史蒂文•姆努钦（Steven Mnuchin）不赞同建立平行机构。他在内部会议上说，改革CFIUS的新法案正在由国会审批，该法将赋予CFIUS所有必要权力。但知情人士都表示，鹰派已赢得内部辩论，白宫已开始告知各机构，它们需派人到财政部来拟定新的体制。商务部长罗斯周日在给《华尔街日报》的一份声明中说：“总统明确表示希望保护美国科技。所有可能更好地保护美国技术的措施，包括潜在的出口管制变化，正在审查中。”不过，美国财长姆努钦6月25日在推特上表示，“彭博和华尔街日报关于投资限制的报道都是假的，假新闻。泄密者要么不存在，要么不太了解这个主题。声明将不是针对中国，而是针对所有试图窃取我们技术的国家”。与此同时，被视为鹰派的经济顾问纳瓦罗则继续反驳这位财长的声明，他告诉CNBC：“不存在什么对正以某种方式妨碍我国的国家设置投资限制的计划。计划不是这样的。”他还宣称，市场误解了特朗普政府就数十年来中国窃取知识产权的行为同中国较量的计划。纳瓦罗称：“市场不应担忧这件事。如果我们能够保住我们的知识产权和技术，那可是利好。”（RHJ）
【形势要点：日本开始反思保有核燃料战略】
签订于1988年的美日核合作协议，在今年7月达到30年期限后将继续有效。但是，只要两方中的任何一方提前6个月发出通知，就能终止这项条约，这给了美国一个杠杆——如果它希望推动日本改变政策的话。如果这项日美民用核协定失效，日本会受到要求其减少钚保有量的国际压力。这方面的不确定性正迫使日本反思其实行了几十年的战略，即通过使用核反应堆和再处理燃料实现能源独立。鉴于核恐怖主义和核扩散的风险，日本官员预计美国将力促日本减少钚保有量。但是，由于日本的大多数反应堆在2011年福岛核灾难之后处于停机状态，日本没有用掉这些燃料的轻松途径。“目前的现实是，核电工业不太可能大规模用掉这些钚，”长崎大学（NAGASAKI UNIVERSITY）核武器废除研究中心主任铃木达治郎说，“其结果是，没有降低钚保有量的理想计划。”日本政策的可能走向是停止再处理——除非有可用的反应堆可以烧掉产生的钚，使钚保有量不会出现净增加。“如果这一政策得到执行，那将标志着日本核燃料再利用计划的重大改变，”铃木达治郎说。然而，只是让再处理与钚使用量相匹配是无法解决所有问题的。他表示，日本还应该开始研究如何直接对钚进行地质封存，而不是设想它将被用作钚铀混合氧化物燃料。（RYM）
【形势要点：哈雷摩托外迁对特朗普是一次不小的刺激】
美国发起的全球贸易战是一把双刃剑，其自伤作用开始显现。哈雷•戴维森（Harley-Davidson）这家知名摩托车制造公司多年来一直是美国的象征之一，6月25日因扛不住贸易战背景下欧盟对美国摩托车加征高额关税的压力而宣布将增加海外产量。这是美国机动车行业企业首次表态将因贸易战威胁而转移生产，也是首批因美国贸易伙伴实行报复性关税而被迫出走海外的美国大企业之一。哈雷的决定简直是对特朗普赤裸裸的“打脸”。因为特朗普正是高举着保护美国企业的口号开打贸易战的，去年年初他还会见了哈雷的高官们。他们清一色地骑着炫酷的哈雷摩托登场，惹得特朗普大喊“我爱威斯康星州！”，“哈雷！美国制造！”现在，特朗普当然对哈雷的决定非常不满，他在Twitter上公开抱怨对哈雷的失望：为了他们，我拼了老命，才最终让他们能够不用支付关税就把产品销往欧盟。关税只是哈雷的借口——你们要有耐心！Make America Great Again！哈雷的决定有不得已的苦衷，欧盟6月22日开始实施向包括摩托车在内的美国进口商品征收25%的报复性关税。本周一（6月25日），哈雷在递交美国证监会的文件中表示，欧盟进口美国摩托车的关税从6%飙升至31%，预计将导致每一辆销往欧洲的摩托车成本增加2200美元，而他们将不会上调零售和批发价。公司预计，他们可能面临的欧盟关税将高达1亿美元。对哈雷•戴维森的成本分析预期，欧盟关税将导致该公司今年的利润下降5%-8%。在此压力下，哈雷将销往欧洲市场的摩托车生产更多地转移到海外工厂，该公司在澳大利亚、巴西、印度和泰国都设有生产工厂。要指出的是，在贸易战之下，哈雷的生产外移不会是唯一的一家美国公司，还会继续有其他公司跟进，而这将对特朗普政府形成一定的政治压力，也可能刺激起特朗普总统的狂怒。（LHJ）
【形势要点：削减企业税的政策正在发达国家中扩散】
在美国和法国相继削减企业税之后，澳大利亚也推出了减税计划。据彭博社报道，继上周澳大利亚议会通过有史以来最大规模个人所得税削减计划后——在未来十年将个人所得税削减约1440亿澳元，该国政府本周将为另一项议案寻求支持，以将企业税从目前的30%削减至25%。澳大利亚财长马蒂亚斯•科曼在接受澳大利亚广播公司采访时称：“我们现在的税率是全球最高的之一。我们打算本周就处理这一问题，为这项议案在参议院通过获得必要的支持。”目前澳大利亚总理特恩布尔的政府正为这一计划寻求支持，以争取在下周国会进入6周休会期之前让该议案在参议院获得通过。科曼表示，在美国和法国相继削减企业税之后，澳大利亚进行减税是必要的。他表示：“如果我们继续对澳大利亚企业征收比世界其他地方的企业更高的税收，我们将使澳大利亚的工人处于不利地位。”全球贸易战中增加的关税正在削弱相关企业竞争力，而现在各国纷纷推出减税手段，不仅可以增加本国企业竞争力，也可以吸引更多的投资，从而降低贸易战带来的负面冲击。（RYZX）
【形势要点：马拉西亚暗示提高向新加坡供应河水价格】
马来西亚总理马哈蒂尔•穆罕默德6月25日说，马来西亚向新加坡供应河水的价格低得“离谱”，暗示有意涨价。这番话引起外界关注，不少人担忧两国关系可能闹出纠纷。马哈蒂尔25日接受新加坡亚洲新闻台采访时说，马来西亚向新加坡提供河水的定价非常低，“每1000加仑（约3.8立方米）水只卖3分钱（相当于不到1美分）”。根据1962年供水协议，新加坡每天可从马来西亚柔佛河取水不超过2.5亿加仑（约94.6万立方米）。在马哈蒂尔看来，如此低价“显然太离谱了”，“要是在20世纪90年代，或20世纪30年代，这还说得过去。但是现在，3分钱能买到什么？啥也买不到”。当媒体询问马来西亚是否会与新加坡重议水价，马哈蒂尔答道：“我们正在妥善研究这一情形，会对外界作出说明。”新加坡外交部25日作出回应，敦促马来西亚遵守1962年达成的供水协议。一名新加坡外交部发言人经由电子邮件向媒体记者发布一份声明：“1962年供水协议是一份基础性协议，（新加坡和马来西亚）双方在1965年新加坡退出马来西亚协议中都同意保障这份供水协议；双方必须完全遵守这些协议的全部条款。一方面，作为供水方，马拉西亚向新加坡供应河水价格的确很便宜；另一方面，如果重新谈判就会涉及马来西亚的国家信用以及重新平衡利益等问题。（RYZX）
【形势要点：非法移民收容所在美国也是一种产业】
《纽约时报》揭露，在美国西南国境线沿线，收容、运送和监管非法移民子女及非法穿越边境未成年人的生意，竟是门规模达几十亿美元的生意。从2015年以来，负责运营收容所的非盈利组织西南核心项目至少获得了高达9.55亿美元的联邦政府合同，为其提供非法移民子女的收容等相关服务。同一时期，国际非盈利组织BCFS也接到至少1.79亿政府合同。仅德克萨斯一州就有十多个政府合同商，运营着总计30多个收容所。其他16个州内还有100多个由政府合同商运营的收容所。德州里奥格兰德河谷地区过去的商店、学校、医疗中心都变成了收容所，甚至成了当地提供岗位解决就业的最大雇主。在那里，雇员都签订了保密协议，像是高风险公司的操作。特朗普总统提出的将非法移民家庭拘禁在一起的方式，意味着政府将花更多钱，建更多收容所。从上个月的大规模非法移民家庭隔离开始，移民收容所生意开始爆好。合同商忙着增加卧室、卫生间，安装新床，将德州的接收量从4500人扩容到5300人。在现行政策下，这些设施可能还将扩建。此前安邦咨询研究发现，从道德角度来看，收容所它可以改变难民的命运。但从另一方面来看，美国已经将难民收容所发展为一种产业，成为地方经济的重要组成部分。（RYZX）